刘翼：大家好，欢迎来到本期的「科技娱乐跨界谈」，我是主播刘翼。今年的 ChinaJoy 可以说是看点满满，除了传统的游戏厂商、外设品牌，比亚迪、领克、保时捷这些车企也扎堆亮相，汽车和游戏的跨界融合成了大热点。今天我们特别请到了翼擎车娱的市场负责人小磊，和我们聊聊车载游戏行业的新动态。小磊，先和听众打个招呼吧？

小磊：主持人好，各位听众大家好，我是小磊。这次虽然翼擎车娱没有以参展商身份参加 ChinaJoy，但我们整个团队都到现场逛了一圈，确实感受到了汽车和游戏产业融合的强烈信号。

【一、2025 ChinaJoy 的跨界亮点】

刘翼：确实，我也注意到这次展会的跨界感特别强，车企、科技企业、游戏厂商都凑到了一起。你现场观察下来，印象最深的点是什么？

小磊：最直观的就是车企的参与度 —— 比亚迪直接推出了《黑神话：悟空》的 “痛车”，领克把展台做成了 “都市游乐场”，小米还展示了 “人车家全生态”，连保时捷都和《守望先锋》搞了联名。这说明车企已经不只是把汽车当成交通工具了，而是在往 “第三生活空间” 的方向打造，游戏娱乐就是其中的核心板块。

刘翼：游戏厂商这边呢？有没有看到哪些内容对车载游戏领域有参考意义？

小磊：腾讯、网易、世纪华通这些大厂都带来了顶流作品，SNK 的经典街机游戏也在展会上刷屏。其实热门游戏内容正是车载游戏的核心竞争力，玩家在车里想玩的，还是这些大家耳熟能详的作品，这也是我们翼擎车娱一直在跟进的方向。

【二、翼擎车娱的车载游戏内容布局】

刘翼：那翼擎车娱在游戏内容这块具体做了哪些布局？能不能给大家讲讲？

小磊：我们目前主要覆盖了三大品类：第一类是 3A 云游，主要对接 Steam 平台，像《黑神话：悟空》《漫威蜘蛛侠》这些热门 3A 大作都已经上线了；第二类是休闲小游戏，比如消消乐、益智解谜类，适合车主在充电、等车的碎片化时间玩；第三类是复古街机对战，像拳皇、街霸这些经典街机游戏，我们做了适配，能满足玩家的怀旧需求。后续还会继续引入更多优质游戏，把内容库做丰富。

刘翼：除了内容，车载游戏的操作体验也很关键吧？毕竟在车里玩游戏，手柄适配是绕不开的问题。这次展会上外设品牌的展示，有没有给你们带来一些新思路？

【三、车载游戏的手柄适配进展】

小磊：当然，这次盖世小鸡、墨将、PXN 莱仕达还有 PlayStation 都展示了不少创新手柄和适配方案，给了我们很多参考。其实翼擎车娱已经完成了主流手柄的适配测试，包括北通、Xbox、PS、Switch，还有 G6 手柄，基本能保证车主在车里玩游戏时，获得和主机端差不多的操作体验，不会因为适配问题影响手感。

刘翼：这一点确实很重要，毕竟操作体验直接决定了玩家的留存率。那在车企合作这块，翼擎车娱目前的进展如何？

【四、翼擎车娱的车企合作与行业落地】

小磊：我们已经和长城、长安、东风风行等车企达成了合作，把我们的车载游戏应用服务搭载到了他们的车型上，从用户数据来看，车载娱乐的用户活跃度确实在稳步增长。接下来我们还会完成更多主流车企车型的适配，让更多车主能体验到车载游戏的乐趣。

刘翼：听起来落地速度很快。那从行业角度来看，你觉得车载游戏未来的发展趋势是什么？

【五、对车载游戏行业的思考与展望】

小磊：我觉得核心还是 “融合”—— 汽车的硬件优势（比如大屏、智能座舱）和游戏的内容优势结合，再加上外设、云游戏技术的加持，车载游戏会从 “边缘功能” 变成车企的核心卖点。尤其是年轻用户和家庭用户，他们对车载娱乐的需求越来越高，比如家庭用户会关注后排孩子的游戏体验，年轻用户则喜欢在车里玩 3A 大作，这都是我们未来要重点发力的方向。

【结尾】

刘翼：非常感谢小磊的分享，让我们对车载游戏行业有了更深入的了解。从 ChinaJoy 的跨界热潮能看出，汽车和游戏的融合已经是大势所趋，也期待翼擎车娱能在这个赛道里带来更多创新。

小磊：谢谢主持人，也感谢各位听众的收听，希望未来大家能在自己的车里，享受到更丰富的游戏娱乐体验。

刘翼：本期的「科技娱乐跨界谈」就到这里，我们下期再见！